5 fakta menarik Maverick Vinales

-

Fakta Menarik Maverick Vinales



Gambar terkait


1. Kemenangan Pertama Yamaha
Kemenangan Maverick Vinales di MotoGP Australia merupakan kemenangan pertama bagi Yamaha di MotoGP musim ini.
Total 16 ronde sebelumnya, minus MotoGP Inggris yang dibatalkan, praktis dimenangan motor Honda dan Ducati.

2. Penantian 25 Ronde Beruntun Tak Menang
Yamaha terakhir kali menang di MotoGP dipersembahkan Valentino Rossi di MotoGP Belanda 2017 silam.
Sejak saat itu hingga MotoGP Australia, (28/10/2018) total 25 ronde berlalu menderita tidak pernah juara.
Maverick Vinales berhasil menghentikan rentetan itu setelah menjuarai MotoGP Australia.

3. Dengar Input Teknisi Ban
Kemenangan Maverick Vinales di MotoGP Australia tak luput dari peran teknisi ban Michelin.
Adalah Pascal memberikan saran kepada tim Maverick Vinales untuk memilih opsi ban soft (depan) dan hard (belakang) ketimbang medium dan hard seperti pembalap lainnya.
"Saya puas dengan usaha yang dilakukan dan Pascal, teknisi Michelin kami, memberikan input yang berharga dan terbukti ampuh," ujar Maverick Vinales.

4. Pecahkan Kebuntuan
Kemenangan Maverick Vinales menjadi pemecah kebuntuan (deadlock) bagi Yamaha musim ini.
Hal yang serupa dilakukan Maverick Vinales musim lalu.
Maverick Vinales jadi juara MotoGP Prancis di sirkuit Le Mans merupakan kemenangan Yamaha ke-500 kalinya di semua kelas ajang MotoGP.
Terhitung penampilan luar biasa karena musim lalu jadi debut Maverick Vinales naik motor M1 dan langsung mencantumkan namanya di buku rekor Yamaha.

5. Positive Thinking Dan Menangis Di Motor M1
Gak sangka, Maverick Vinales sampai menangis setelah menang di MotoGP Australia.
Hal itu karena pembalap Movistar Yamaha MotoGP sempat tak menduga bisa juara.
Apalagi, sempat melakukan start yang buruk hingga berada di posisi 10.
"Berusaha tenang dan tidak panik, tetap berpikir positif dan berusaha sebaiknya," cerita Maverick Vinales.
Maverick Vinales bisa mengendalikan emosi untuk tetap tenang sehingga dapat menjaga ritme balapnya.
Maverick Vinaels mengejar ketertinggalan hingga bisa memimpin balapan dan juara.
Kemenangan berharga yang amat dinanti-nantikan Maverick Vinales juga Yamaha.

Wajar, Maverick Vinales sampai menitikkan air mata setelah menang di MotoGP Australia.


sumber : https://otomania.gridoto.com/read/241191473/5-fakta-menohok-maverick-vinales-selain-juara-di-motogp-australia?page=all#!%2F


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

fakta menarik Mick Doohan

-
Gambar
Fakta Menarik Mick Doohan Michael Doohan yang kala itu masih menjadi pembalap Repsol Honda menjadi kontestan yang mampu menguasai Sirkuit Sentul pada balapan tahun 1996. Ia meraih pole position, catatan balap tercepat hingga juara di kelas tertinggi 500 cc. Namun balapan 1996 menjadi raihan catatan kemenangan terakhirnya di Sentul, karena pada 1997, ia hanya mampu meraih posisi kedua, meski awalnya ia berhasil mencatat pole position. Ia diungguli pembalap Jepang, Tadayuki Okada. sumber : https://www.indosport.com/otomotif/20180312/5-fakta-mencengangkan-motogp-1996-1997-di-sirkuit-sentul/michael-doohan
Baca selengkapnya

biografi Mick Doohan

-
Gambar
Biografi Mick Doohan Michael "Mick" Doohan  (lahir  4 Juni   1965 ; umur 53 tahun) adalah seorang pembalap asal  Australia  yang memiliki nama besar di dunia balap motor. Dia adalah pembalap yang memiliki rekor juara dunia  GP 500cc  dengan motor  NSR 500  sebanyak 5 kali pada tahun 1994, 1995, 1996, 1997, 1998. Kariernya terhenti akibat kecelakaan dahsyat di sirkuit  Jerez , Spanyol pada tahun 1999, setelah absen dari balapan ia tetap berkecimpung dalam dunia balap. Ia pernah menjabat sebagai penasehat tim yang sebelumnya pernah dibelanya, tim  HRC  (Honda Racing Company). Pada tahun 2000, ia bersama mantan mekaniknya  Jerremy Burgess  membentuk tim  Nasstro Azzuro Honda  menangani pembalap Italia yang baru saja pindah ke kelas 500cc,  Valentino Rossi . Statistik karier Kejuaraan Dunia Superbike Year Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Pts R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 1988 Yamaha GBR GBR HUN HUN GER GER AUT AUT JPN 31 JPN 1 FRA FRA POR PO
Baca selengkapnya

biografi Dani Pedrosa

-
Gambar
Biografi Dani Pedrosa Daniel "Dani" Pedrosa Ramal  (lahir di  Sabadell ,  Spanyol ,  29 September   1985 ; umur 33 tahun) adalah salah seorang pembalap MotoGP. Ia mulai debut balap grandprix motor pada tahun 2001 di kelas  GP 125 cc  bersama tim Telefonica Movistar Honda JR, dan meraih posisi ke 8 klasemen akhir. Tahun 2002 ia membalap di tim yang sama dan meraih juara 3 dunia GP 125 cc. Di musim balap 2003 bersama tim  Telefonica Movistar Honda JR , ia merebut juara dunia GP 125cc dengan poin 223. Pada tahun 2004 ia pindah ke kelas 250 cc dan bergabung dengan tim Telefonica Movistar Honda 250, dan langsung merebut juara dunia GP 250cc. Tahun 2005 ia kembali mendominasi balapan dan mempertahankan gelar juara dunia GP 250 cc. Di musim balap 2006 ia naik ke kelas  MotoGP  dan membalap untuk tim  Repsol Honda , bersama pembalap Amerika  Nicky Hayden  sampai musim 2008 dan  Andrea Dovizioso  pada musim 2009. Pada tahun 2012, ia bersama  Casey Stoner  di tim  Repsol Hon
Baca selengkapnya