Postingan

Menampilkan postingan dari Februari, 2019

5 sirkuit terunik dalam sejarah motogp

Gambar
5 Sirkuit Terunik Dalam Sejarah MotoGP 1. Petualangan Unik: Losail Berada di tengah-tengah gurun, lampu sorot, dan menimbulkan rasa kesepian. Keunikan sirkuit bakal semakin meningkat jika digabung dengan spirit para pebalap dan tim yang akan memulai musim baru. Sirkuit Losail, Qatar. (Red Bull) Ya, MotoGP Qatar yang bertempat di Sirkuit Losail selalu menjadi seri pembuka MotoGP dalam beberapa musim terakhir, termasuk untuk musim 2016. Grand Prix Qatar ini mungkin bukan sirkuit dengan penonton terbanyak, namun dipenuhi para penonton yang datang dengan antusiasme tinggi menyambut persaingan baru di ajang MotoGP. Losail masuk kalender  MotoGP  sejak 2004, kemudian diplot sebagai seri pembuka sejak 2007. Losail juga menahbiskan diri jadi sirkuit pertama yang menggelar balapan malam di ajang MotoGP pada 2008. Fakta menarik: energi listrik yang digunakan untuk lampu sorot di Losail setara dengan energi listrik yang digunakan pada 3.000 rumah. Sirkuit

fakta menarik Mick Doohan

Gambar
Fakta Menarik Mick Doohan Michael Doohan yang kala itu masih menjadi pembalap Repsol Honda menjadi kontestan yang mampu menguasai Sirkuit Sentul pada balapan tahun 1996. Ia meraih pole position, catatan balap tercepat hingga juara di kelas tertinggi 500 cc. Namun balapan 1996 menjadi raihan catatan kemenangan terakhirnya di Sentul, karena pada 1997, ia hanya mampu meraih posisi kedua, meski awalnya ia berhasil mencatat pole position. Ia diungguli pembalap Jepang, Tadayuki Okada. sumber : https://www.indosport.com/otomotif/20180312/5-fakta-mencengangkan-motogp-1996-1997-di-sirkuit-sentul/michael-doohan

biografi Mick Doohan

Gambar
Biografi Mick Doohan Michael "Mick" Doohan  (lahir  4 Juni   1965 ; umur 53 tahun) adalah seorang pembalap asal  Australia  yang memiliki nama besar di dunia balap motor. Dia adalah pembalap yang memiliki rekor juara dunia  GP 500cc  dengan motor  NSR 500  sebanyak 5 kali pada tahun 1994, 1995, 1996, 1997, 1998. Kariernya terhenti akibat kecelakaan dahsyat di sirkuit  Jerez , Spanyol pada tahun 1999, setelah absen dari balapan ia tetap berkecimpung dalam dunia balap. Ia pernah menjabat sebagai penasehat tim yang sebelumnya pernah dibelanya, tim  HRC  (Honda Racing Company). Pada tahun 2000, ia bersama mantan mekaniknya  Jerremy Burgess  membentuk tim  Nasstro Azzuro Honda  menangani pembalap Italia yang baru saja pindah ke kelas 500cc,  Valentino Rossi . Statistik karier Kejuaraan Dunia Superbike Year Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Pts R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 1988 Yamaha GBR GBR HUN HUN GER GER AUT AUT JPN 31 JPN 1 FRA FRA POR PO